【中編】16メタニウムMGLの分解手順を公開

16メタニウムMGLの分解手順ですが、前半ではサイドカップを外すところまで説明しました。

中偏ではドライブギヤ周りを外すところまで解説したいと思います。

サイドカップを外す

みなさんこんにちは、ほぼフリッパーのカケヅカ( @kakedukaSS )です。

それでは続きから行きますね。

20160902_230126

まずサイドカップを外します。

↓ 慎重過ぎるくらい慎重に外します。

20160902_230200

外したカバーの方にもスプリングが付いてるのがわかりますでしょうか?

これが良く飛んでしまうんですよ。

でもゆっくりゆっくりやれば大丈夫ですから。

そうしたら、外したサイドカップ側のベアリングに入ってるパーツを外しておきます。

↓インナーチューブという部品

20160902_230254

↑ピンボケ失礼!

↓失くさないように注意します

20160902_230344

そして反対側のベアリングも抜いておきます。↓

20160902_230415

20160902_230435_001

このベアリングはハンドルを回した時にシャフトを支持する役目なのでメンテの時はキレイにしてやると良いですよ。

次はいよいよメインギヤですね。

20160902_230515

それにしても16メタニウムMGLはパーツの削り目までキレイです。

これは相当精度の高いマシンで削ったと思われます。

でも加工手順とか判っちゃった(笑。最悪壊したら作れそう。

それは良いとして、次です。

メインギヤ周りを外す

それではメインギヤ(ドライブギヤ)を外していきます。

スタードラグ座金と呼ばれるヤツを外します。

↓外側の黒いヤツ

20160902_230551

まあ、ドライブギヤと一緒に外しても良いんですけどね。

ただ、メンテする時に順番がありますから、一応書いておきます。

↓続いてドライブギヤを外します。

20160902_230634

ドライブギヤの内側にもプレートがありますので、失くさないように気をつけましょう。

しかし、さすがの精度ですね。ちょっと傾けると抜けないです。

ここも無理に引き抜くと部品を傷めますので慎重に。

それにしても、ドライブギヤにはほとんどグリスが付いてないのは何を意味してるんですかね?

ムダに不純物を巻き込まないため?

来年フィッシングショーに行ったらSHIMANOの人に聞いてみよう。

さて、続けてスタードラグ座金の大きい方です。↓

20160902_230716

↓さらにストッパーギヤも。

20160902_230733

上の二つはシャフトに対して入れる向きがあるので気をつけてくださいね。

クラッチを切った状態をハンドルを回す事でクラッチを戻す役割のパーツです。

ドライブギヤが空回りする構造なのに対してこちらはシャフトと同期してるんですよ。

ちゃんと入ってないとクラッチが切れなくなりますのでご注意を。

ここまで出来ましたでしょうか?

ピニオン周り

次はピニオンギヤ周りを分解していきますね。

先ほどスプリングが二つ付いていた部分です。↓

20160902_230759_001

ここは引っ張ると普通に抜けます。

↓ここは特に問題ないですよね。

20160902_230815

次はドライブギヤ軸と呼ばれるシャフトを外して行きます。

ここも絶対大きなドライバーで作業してください。

20160902_231131

ここをナメてしまうとこの裏にある大事なベアリングが外れなくなってしまいます。

一旦緩んだらマイクロドライバーでも構いませんので。↓

20160902_231209

緩める作業はマイクロドライバーの方が断然早いし楽ですよね。

↓ここは上下二ヶ所あります。

20160902_231152

↑下も同じように。

ビスを外したらシャフトを外してみましょう。

これも精度出てるので、一瞬外れないかと勘違いするレベル(笑。

↓ グリスがスゴイ!

20160902_231247

これは後でふき取ってやります。

まあ、新品状態だからそのまま取り付けても良いけど(笑。

さて、今回はここまでです。

なんかリールの分解手順を解説するのって難しいです(汗っ。

手持ちのリールだし、自分の備忘録的な部分も大きいので(笑。

13メタニウムとの互換性を比べてみたい、というのもあるんですよね。

次は最後までバラすところまで解説できると思います。

チェック16メタニウムMGLの分解手順を公開 最終編

リールメンテナンスツールに関する他の記事はこちら

● リールメンテナンスでEリングやストッパーリングを絶対に無くさないで外す方法

● スプールベアリングリムーバーを自慢したいのです

● 【リールメンテナンス】ベアリングにオイルを差す時に注意したい事

● ぶっちゃけ、リールメンテナンスってやった方が良いの?

● 【まとめ】 バス用ベイトリール メンテナンス関連記事 便利アイテムや専用ツール紹介

↓ こちらも良く読まれてます ↓




スポンサーリンク



スポンサーリンク




コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です