ルアーフィッシングで使うDaiwa（ダイワ）社製ベイトリールについて書いた記事になります。
スティーズ(STEEZ)
【オーバーホールからの組み立て】DAIWA スティーズ LIMITEDクラッチ交換手順
前回STEEZ LIMITEDの分解記事を公開したので、今回は組み立ての手順を解説します。 今回もスティーズSVTWやATW、19モアザンとほぼ同じ構造なので、参考にしてもらえたらと思います。 【かけづかのツイッターアカ…
スティーズ(STEEZ)
ダイワ ベイトリール
スティーズ(STEEZ)
スティーズ(STEEZ)
Daiwaスティーズリミテッド分解手順解説
Daiwaスティーズリミテッドの分解手順を解説します。STEEZ ATW・STEEZ SVTWもほぼ同じ手順ですので、オーバーホールやセルフメンテンスの参考にしてください。 【かけづかのツイッターアカウント…
ダイワ ベイトリール
『おれのスティーズ‼️』DaiwaSTEEZ限定フォトコンテストに応募頂いたリールを紹介しちゃうぞ‼️
Daiwaスティーズをはじめ、対象のリールの写真をTwitter上で応募してもらう企画をやってみたら思いのほか楽しかったので、みんなの写真を全部お見せしようと思います。 同じスティーズでもアングルやカスタム…
ダイワ ベイトリール
ジャンクの17タトゥーラ SV TW8.1Lをパーツシャッフルしてたらゴリ感が直っちゃった話
全く同じリールを3台バラしてパーツをシャッフルしてたらゴリ感のあった一台がなめらかに回るようになったので経緯を説明させて頂きます(笑。 【ページへのいいねかツイッターフォローしてもらえると最新記事をお届けで…
ダイワ ベイトリール
Daiwa製ベイトリールのドライブギヤがシャフトから抜けない理由
2016年9月に書いた記事を加筆修正しました。 新品状態のDaiwaジリオンですが、クラッチプレートが抜けないという問題が発生してから一年以上が経ち、再び同じリールをバラしてみたのですが、どうなってたのでし…
ダイワ ベイトリール
ベイトリール【ハイギヤ】が絶対必要な理由を4つあげてみる
バス釣りを含めた多くのルアーフィッシング用リールには、ギヤ比の違うモデルがラインナップされてます。 通常のギヤ比(ノーマルギヤ)以外にハイギヤと呼ばれるギヤ比が高いものがあるのですが、これが必要な理由を改め…
ダイワ ベイトリール
バス釣り【おすすめのベイトリール】 まちがいの無い一台はこれだ！Daiwa編
とてつもなく広い意味で使われる「おすすめ」という言葉ですが、初心者の人にはズバリ何が良いかを書いた方が良いですよね。 主観的ではありますが、自分が実際に使って良いと思ったベイトリールを紹介します。 &nbs…
ダイワ ベイトリール
Daiwa(ダイワ) タトゥーラ(TATULA)SV TW をカスタムするとジリオンSV TWが・・・
前から気になっていた17タトゥーラSV TW8.1LのハンドルをAvail・オフセットハンドルSTi2の90mmにしました。 これでエクストラハイギヤモデルがよりパワーアップしたのですが、ちょっと気になる事…
ダイワ ベイトリール
【Daiwa17タトゥーラSV TW8.1L】フリップ用リールに最適と思えてきた
先日の試合で17タトゥーラSV TWばかり使ってしまってました(笑。 その理由はハッキリ認識しましたよ。 【ページへのいいねかツイッターフォローしてもらえると毎日最新記事をお届けできます】
ダイワ ベイトリール
Daiwa(ダイワ)17タトゥーラSV TWインプレッション フリップで使ってみた感想
ジャパンフィッシングショー2017で実機を見てから、買おうと決めて本当に買ったDaiwa17タトゥーラSV TW。 フリッピング用としてハリアー80にセットして使ってきましたので、ファーストインプレッション…
かけづか
リールカスタムパーツ製作を生業とするバス釣り大好きおじさんで、KAKEDZUKA DESIGN WORKS代表。
3人の子供のお父さん。 ホームレイクの亀山ダムで釣れても釣れなくてもフリップばかりやっている。でも巻き物も好き。
2015年からNBC房総チャプターに参戦。他ローカルトーナメントにも参戦。
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