とっくの昔にデッドストックになっているTDバトラーリミテッド・ハリアー80。
これまで2本持ってたんですが、ついに先日注文していた3本目が手元にきてしまいました!
単なる嬉しいだけの自己満記事ですが、お時間ある方はお付き合いください(笑。
【ページへのいいねかツイッターフォローしてもらえると毎日最新記事をお届けできます】
中古市場でのハリアー80
みなさんこんにちは、ほぼフリッパーのカケヅカ(@kakedukzss)です。
先日の記事でも書きましたが、自身3本目のハリアー80を中古購入しました。というか出来ました。
思えば10数年前に発売されたロッドですから、とっくの昔にデッドストック状態な訳です。
そしておそらく玉数はそれほど多くなかったと思われるので、中古でもそれほど数が出ないんですよね。
これまでもたまーに中古で見かけましたが、値段的に厳しめだったり、状態に不安があったりと、中々購入を躊躇してたんですよ。
2016年に出たハリアー80が奇跡的に新品状態だったので迷わず購入しましたが、それ以降は手にするのを止めてました。
でも今回のハリアー80は何故かあまり迷う事なく、しかも状態をほとんど確認する事もなく購入を決めてしまいました。
そして結果的にとても状態の良いもので、良い買い物ができました。
2003年式ハリアー80？
古いロッドなのであまり興味ないかもしれませんが、一応今回買ったハリアー80を紹介します!
見た目は一見普通？のハリアー80です。触った感じも至って普通。なにをもってふつうなのかは謎ｗ
バットエンドのシリアルナンバーのプレートがレッド。
リヤグリップがハイパロンというところが大きな違い。リールシート部はこれまでと同じコルク。握った感じはまったく違和感無し。
ガイドもほぼ同じ。おそらくチタンフレームのSICリング。スレッドのコスメが若干異なりますね。ここにもレッドが入れてあります。
ちなみにどのグリップにどのブランクスでも入りました。そのあたりの精度はメイドインジャパンです。いや、わからんが…。
それぞれのシリアルナンバー。失くした際にはこのナンバーで探します(笑。水没はしないロッドなのでそこは心配なし(笑。
最後に
そんな訳でキワモノ系の同じロッド(しかも古い)を3本も買ってしまいました(笑。
ここで気になるのは、リールをどうしようかな？、という事。
現在はDaiwa17タトゥーラ SV TW8.1Lを2台ともハリアー80にセットしてたんですが、3本目に合わせてもう一台買うかどうしようか悩んでます。
とりあえず以前まで使っていたSHIMANO13メタニウムXGをセットして使う予定ですが、じつはこの年代のDaiwaのロッドと合わないんですよ。リールシートに干渉しちゃうんですよね(汗っ。
以前それでファイト中にリールが外れてエライ慌てた経験があるんですよ(笑。
なので近いうちにもう一台Daiwa17タトゥーラ SV TW8.1Lを買う事になるかもしれないです。
とりあえず今回買ったハリアー80にはDaiwa17タトゥーラ SV TW8.1Lを合わせておいて、これまでのハリアー80に13メタニウムを合わせます。これまでのハリアー80には13メタニウムのリールの跡が刻みついてるので(笑。
さて、ちょっと試したい事もあるし、これを持って房総チャプター2017最終戦頑張って来よう!
という自己満記事でした。
終わります
