シマノ16アルデバランBFS XGを買ったので、今後のカスタムパーツの展望を考えてます。
というか、元々パーツの寸法取り目的で買ったんですけどね(笑。
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現行ベイトフィネス機の最高峰16アルデバランBFS XG
みなさんこんにちは、ほぼフリッパーのかけづかです。
ベイトフィネス機を追加したくて16アルデバランBFS XGを買いました。本当はこれまで手元にあったリールと同じ機種で揃えたかったのですが、仕事上の都合という事で仕方なく(笑。
いやまあ、パーツ制作のための寸法取りなので仕事で使うのは本当なのですが、それを抜きにしても『16アルデバランBFS XG』は気になっていたリールではありました。
これまで自分が使った中で最高に使いやすいベイトフィネスリールは『Abu16Revo LTX-BF8カスタム』で間違いないのですが、市場にある全てのリールと使い比べた訳ではありません。
その中でも16アルデバランBFS XGは撃ちもの用ベイトフィネス機として最高峰だと思うので、これをカスタムしたモノがAbu16Revo LTX-BF8カスタムと比べてどうなのかがずっと気になってました。
まあ優劣をつけようと言う事ではないのですが、「Abu16Revo LTX-BF8と16アルデバランBFS XGはどちらが良いですか? 」と聞かれる事があるんですよ。
その部分を実際に自分で使いながら、フィーリングの違いを比べてみたいですね。
カスタム構想
16アルデバランBFS XGも発売から約3年経ってますので、カスタムパーツも中々充実してきてます。
構想としては以下の感じです
- Avail製マイクロキャストスプール
- Avail製オフセットハンドル90mm
- Availオフセットスタードラグ
- HEDGEHOG STUDIOかっ飛びキット
- KDW製オフセットクラッチ（今後制作予定）
機能面でのカスタムはこんなところでしょうか。
これにドレスアップとしてハンドルロックナットやリテーナー、メカノブキャップなどを考えてます。
オフセットクラッチは前々から要望があり、もし購入したら絶対作りたいと思ってたので、これはやります。
ちなみに18アルデバランMGLもクラッチは互換性があるようでした。確認してないですが、おそらく15アルデバランも同じ可能性があります。
こうなると俄然やる気がでますね(笑。
PEライン前提のベイトフィネス
今回購入した16アルデバランBFS XGはPEラインの仕様を想定してまして、そのためにまずAvailマイクロキャストスプールを搭載する事になると思います。
今回16アルデバランBFS XGは地元のプロショップ『マニアックス』さんで購入したのですが、その時18アルデバランMGLと一瞬迷ったんですよね。
でもカスタムを考えた時に16アルデバランBFS XGの方がパーツが充実してるのでこっちにしました。
やはりマグネットブレーキモデルでカスタムスプールが使えるのはPEラインを使う上で魅力ですよね。
だったら他のメーカーでも良いんですが、そこはまあ、仕事的な事もありますし(笑。
あとは自分がSHIMANOリールが好きというのが大きいですね。カスタム映えしますし。
さいごに
数あるベイトフィネスリールの中から16アルデバランBFS XGを選んだ理由はカスタムスプールが搭載できるからです。
現在このリールをお持ちの方はおそらくノーマルで不満は無いのではないかと推測します。完成度が高いと評判ですからね。
自分もこれからノーマルで少しの間使ってみる予定です。果たしてどのぐらい凄いのか楽しみです。
ただ、ノーマルで何も問題ないと思えるリールでも、カスタムするともう1段上の驚きがあるものなんですよね。
スプールにしてもオフセットクラッチにしても、ノーマルで不満はないと思ってた人達を唸らせるものだと思ってます。
逆に言うと、ノーマルと変わらないと思われたら作り手として負けというか。
自分はスプールは作れませんが、クラッチは現状KDWしか作ってないので、今回も見た目と機能の両面で納得の行くものを作りたいと思ってます。
時期は未定ですが、なるべく早く作りたいですね。自分が一番使いたいですから(笑。
では。
